Start » China

China

China, Europa und der Ukraine-Krieg
3 Minuten gelesen

Peking fordert eine politische Lösung des Ukraine-Krieges. Währenddessen investiert Deutschland Milliarden in die Rüstungsindustrie. Welche Interessen verfolgt Europa?

Es reicht. Dieser Krieg muss endlich beendet werden.

Seit Februar 2022 zerstört der Krieg in der Ukraine Leben und Städte. China fordert Deeskalation, Verhandlungen und eine dauerhafte Sicherheitsordnung. Diese Initiative verdient eine ernsthafte Auseinandersetzung. Nach beinahe fünf Jahren Krieg muss die Frage nach dem Ende des Tötens wieder im Mittelpunkt stehen.

Frieden entsteht nicht durch immer neue Waffenlieferungen

Das Recht der Ukraine auf Selbstverteidigung steht außer Frage. Waffen können eine Verteidigung ermöglichen und Verhandlungspositionen beeinflussen. Sie ersetzen jedoch keine politische Lösung. Wer militärische Unterstützung fordert, sollte ebenso klar benennen, wie daraus ein tragfähiger Frieden werden soll.

Europa will am Verhandlungstisch sitzen. Aber welche Interessen verfolgt es?

Europa verlangt Mitsprache bei Friedensverhandlungen. Zugleich wächst die wirtschaftliche Bedeutung der Rüstungsindustrie. Besonders deutlich wird der Interessenkonflikt beim berichteten Plan, dass Deutschland für rund 6,6 Milliarden Euro 50 Prozent des deutsch-französischen Rüstungskonzerns KNDS übernimmt. Die andere Hälfte liegt beim französischen Staat. KNDS produziert unter anderem Leopard-2-Panzer und Panzerhaubitzen. Wenn Staaten gleichzeitig Sicherheitspolitik gestalten, Rüstungsgüter bestellen und an deren Herstellern beteiligt sind, müssen sie mögliche Interessenkonflikte offenlegen. Aus der Beteiligung folgt nicht, dass Regierungen den Krieg absichtlich verlängern. Aber die Frage ist berechtigt, ob die wachsende wirtschaftliche Bedeutung militärischer Produktion diplomatische Prioritäten verschiebt.

China spricht über Diplomatie. Europa über Aufrüstung.

Die chinesische Forderung nach einer politischen Lösung und einer langfristigen Sicherheitsordnung setzt einen anderen Akzent als die europäische Debatte über Abschreckung und Beschaffung. Beides kann sich ergänzen. Aber Diplomatie darf nicht zum Anhängsel der Rüstungspolitik werden.

Sicherheitsinteressen beider Seiten

Die Ukraine hat Anspruch auf Souveränität und Schutz vor Angriffen. Auch russische Sicherheitsbedenken können in Verhandlungen behandelt werden, ohne daraus ein Recht auf gewaltsame Grenzverschiebungen abzuleiten. Tragfähige Vereinbarungen brauchen überprüfbare Sicherheitsgarantien, Rüstungskontrolle und die Beteiligung der Ukraine.

Auch China muss Taten folgen lassen

Peking unterhält enge Beziehungen zu Moskau und verfolgt eigene geopolitische Interessen. Deshalb muss sich China daran messen lassen, ob es seinen Einfluss tatsächlich für Verhandlungen nutzt. Ein diplomatischer Vorschlag wird jedoch nicht allein deshalb wertlos, weil er aus Peking kommt.

Wie viele Menschen müssen noch sterben?

Wie viele Familien müssen noch Angehörige verlieren? Wie viele Städte müssen zerstört werden? Und wie lange will man erklären, Frieden sei das Ziel, während über seine Voraussetzungen weit weniger konkret gesprochen wird als über die nächste Waffenbestellung?

Fazit: Frieden darf kein wirtschaftliches Verlustgeschäft werden

Europa sollte nicht nur einen Platz am Verhandlungstisch verlangen, sondern konkrete diplomatische Schritte zur Beendigung des Krieges vorlegen. Die Verflechtungen zwischen Staat und Rüstungsindustrie gehören öffentlich diskutiert. Ein Staat, der Milliarden in die Rüstungsproduktion investiert, muss sich fragen lassen, ob er die Diplomatie mit derselben Entschlossenheit betreibt. Frieden darf nicht daran scheitern, dass die Vorbereitung auf den nächsten Krieg wirtschaftlich attraktiver erscheint als seine Verhinderung.


Quellen: MSN-Bericht zur chinesischen Position; Hessenschau, Berichterstattung zur KNDS-Beteiligung.

#China #UkraineKrieg #Russland #Frieden #Diplomatie #Europa #KNDS #Rüstungsindustrie #Aufrüstung #Friedensverhandlungen #Deutschland #Rabenspiegel


Weitere Beiträge

Wirtschaftlicher Gegenschlag über Amerika
2 Minuten gelesen

Ein wirtschaftspolitischer Kommentar über Chinas seltene Erden, amerikanische Machtpolitik, Taiwans Chipindustrie und einen Handelskrieg, bei dem am Ende die gesamte Weltwirtschaft verlieren könnte.

Erst Sanktionen verteilen, dann über Gegenmaßnahmen staunen

Jahrelang haben die Vereinigten Staaten versucht, Chinas technologischen Aufstieg zu begrenzen: Strafzölle, Exportverbote für Hochleistungschips und Beschränkungen für Halbleitertechnologie. China antwortet mit Kontrollen bei seltenen Erden. Was Washington bei Chips praktiziert, kann Peking bei Rohstoffen versuchen.

Was tatsächlich gilt

Die im Oktober 2025 angekündigten weitreichenden chinesischen Kontrollen sollten ursprünglich am 1. Dezember 2025 beginnen, wurden aber für ein Jahr ausgesetzt. Die 0,1-Prozent-Grenze betraf den Wert bestimmter kontrollierter Materialien, nicht pauschal das Produktgewicht. Bereits bestehende Exportkontrollen blieben bestehen.

Die Macht liegt in der Verarbeitung

China verfügt über einen dominanten Anteil an der Raffination und Herstellung von Permanentmagneten. Neue Minen allein lösen diese Abhängigkeit nicht. Es braucht Fabriken, Fachkräfte und Jahre des Aufbaus.

Taiwans empfindliche Achillesferse

TSMC und Taiwans Chipindustrie benötigen globale Rohstoffe, Maschinen und Spezialkomponenten. Eine vollständige Abhängigkeit von russischen und chinesischen seltenen Erden ist nicht belegt. Dennoch können chinesische Lieferbeschränkungen auch die taiwanische Halbleiterproduktion beeinträchtigen.

Folgen für die USA und Weltwirtschaft

Branche Mögliche Folgen
Automobilindustrie Engpässe bei Hochleistungsmagneten und Antrieben
Halbleiter Verzögerungen bei Anlagenkomponenten
Luftfahrt und Rüstung Beschaffungsprobleme bei Spezialmaterialien
Energie Höhere Kosten für Windkraft und elektrische Antriebe

Ein IWF-Modellszenario für einen massiven Versorgungsrückgang zeigt erhebliche mögliche BIP-Verluste, etwa 1,5 Prozent in den USA. Dies ist ein Szenario, keine Vorhersage. Gefährdete Produktionswerte dürfen nicht mit tatsächlich eintretenden Schäden verwechselt werden.

Europa zwischen den Fronten

Deutschland benötigt seltene Erden in Automobilindustrie, Maschinenbau, Medizintechnik und Energietechnik. Die Diversifizierung braucht Zeit, Investitionen, bezahlbare Energie und Genehmigungen.

Auch China trägt Risiken

Dauerhafte Lieferunsicherheit schafft Anreize für ausländische Kunden, alternative Bezugsquellen aufzubauen. Exportkontrollen können deshalb langfristig Chinas eigene Marktstellung schwächen.

Fazit: Independence Day ohne Hollywood-Happy-End

Washington besitzt Macht über Halbleitertechnologien, Peking über wichtige Rohstoff- und Verarbeitungsketten. Beide Seiten können erheblichen Druck ausüben und dabei ihre eigenen Unternehmen schädigen. Die Rechnung bezahlen womöglich Produzenten und Verbraucher weltweit. In der Weltwirtschaft gibt es keinen Knopf, mit dem sich alles auf einen Schlag retten lässt.

#China #USA #SelteneErden #Handelskrieg #Weltwirtschaft #Taiwan #TSMC #Halbleiter #Rohstoffe #Exportkontrollen #Wirtschaftspolitik #Rabenspiegel


BMW unter Druck vor Münchner Fabrik
3 Minuten gelesen

BMW verdient weiterhin Milliarden. Von einem unmittelbar bevorstehenden Absturz des gesamten Konzerns ins Minus kann deshalb keine Rede sein. Doch die jüngsten Zahlen sind ein deutliches Warnsignal: Im dritten Quartal 2026 sank der Nettogewinn um knapp 15 Prozent auf 1,45 Milliarden Euro. Weltweit lieferte die BMW Group 6,3 Prozent weniger Fahrzeuge aus; in China brach der Absatz um fast ein Viertel ein. Für das Gesamtjahr erwartet der Konzern in seiner Autosparte nun eine EBIT-Marge zwischen minus 0,5 und plus 0,5 Prozent. Das ist eine drastische Korrektur der bisherigen Prognose von 1 bis 3 Prozent.

Auch das Sparprogramm wirft Fragen auf. BMW beendete die Anmeldung für das freiwillige Abfindungsprogramm schon nach weniger als drei Wochen, nachdem sich Tausende Beschäftigte gemeldet hatten. Die dafür vorgesehenen Kosten belasten die Bilanz zusätzlich. Dass so viele Mitarbeiter bereit sind, das Unternehmen gegen eine Abfindung zu verlassen, ist für sich genommen noch kein Beweis für eine Krise. Es zeigt aber, wie tiefgreifend der Umbau ausfällt – und wie viel Geld BMW dafür aufwenden muss.

Der Druck kommt nicht allein aus China. BMW steht weltweit in einem harten Wettbewerb. Hersteller aus Japan, Südkorea und China bieten Fahrzeuge an, die viele Käufer als preislich attraktiver wahrnehmen. BMW kann auf Tradition, Technik und ein starkes Markenimage verweisen. Doch ein großer Name allein rechtfertigt nicht jeden Preis. Wenn Kunden für ihr Geld bei anderen Herstellern mehr Ausstattung oder ein überzeugenderes Gesamtpaket bekommen, wird es für BMW schwieriger, seine hohen Preise durchzusetzen.

Zusätzlichen Ärger hat der Konzern mit dem Umgang mit einem AfD-Politiker ausgelöst. BMW zog ein zuvor unterbreitetes Leasingangebot für den Dienstwagen des neuen Landtagspräsidenten von Sachsen-Anhalt am Tag seiner Wahl zurück. Das Unternehmen äußerte sich nicht zu der konkreten Kundenbeziehung. Ein pauschaler Ausschluss aller AfD-Mitglieder vom Kauf oder Leasing eines BMW ist damit nicht belegt. Doch der Zeitpunkt der Absage und die öffentliche Debatte über die Haltung der Unternehmensführung haben bei vielen den Eindruck politischer Ausgrenzung entstehen lassen.

Ein Konzern darf eigene Werte vertreten. Aber wenn Kunden den Eindruck gewinnen, ihre politische Zugehörigkeit könne bei einer Geschäftsbeziehung eine Rolle spielen, muss BMW mit den Folgen rechnen. Käufer können sich für eine andere Marke entscheiden. Unter den Millionen Menschen, die AfD wählen oder ihr nahestehen, dürften auch viele potenzielle Autokunden sein. Wer diese Kundengruppe vor den Kopf stößt, sollte sich nicht wundern, wenn sie beim nächsten Autokauf andere Angebote prüft.

BMW muss sich deshalb nicht nur mit Absatz, Kosten und Modellpolitik beschäftigen. Auch die Außenwirkung der Führung zählt. Hohe Preise, sinkende Verkäufe und eine umstrittene politische Entscheidung ergeben zusammen ein ungünstiges Bild. Wenn die Verantwortlichen nicht überzeugen können, dass BMW sein Geld wert ist und Kunden unabhängig von ihrer politischen Haltung fair behandelt, könnte die Marke Schritt für Schritt Vertrauen verlieren. Den eigenen Niedergang beschleunigt ein Unternehmen manchmal nicht mit einem einzigen großen Fehler, sondern mit einer Reihe von Entscheidungen, die Kunden zum Wechsel bewegen.

Quellen:

BMW: Quartalsbericht zum 30. September 2026

BMW: Auslieferungen nach Regionen

Tagesschau: BMW zieht Leasingangebot zurück

Handelsblatt: BMW schließt Abfindungsprogramm

Schlagworte: BMW, Autoindustrie, China, Abfindungsprogramm, Wettbewerb, Kundenvertrauen, AfD

Hashtags: #BMW #Autoindustrie #Wirtschaft #China #Wettbewerb #Kunden #AfD


BRICS GEWINNT
9 Minuten gelesen

Es gibt politische Fehlentscheidungen, die sich nach einigen Jahren korrigieren lassen. Und es gibt historische Weichenstellungen, bei denen irgendwann nur noch die Rücklichter des Zuges zu sehen sind.

Europa muss sich langsam mit dem unangenehmen Gedanken beschäftigen, dass wir bei der Neuordnung der Weltwirtschaft möglicherweise auf dem falschen Bahnsteig stehen.

Während wir uns jahrelang eingeredet haben, die westlich dominierte Ordnung sei praktisch alternativlos, baut der Rest der Welt längst an Alternativen. Nicht über Nacht. Nicht mit einer großen Revolution. Sondern Schritt für Schritt, Gipfel für Gipfel, Institution für Institution.

Die Abschlusserklärung des BRICS-Gipfels von Neu-Delhi ist dafür ein bemerkenswertes Dokument.

Es geht längst nicht mehr um einen Debattierclub

BRICS umfasst inzwischen elf Vollmitglieder und eine wachsende Zahl von Partnerstaaten. Der Staatenverbund repräsentiert heute nahezu die Hälfte der Menschheit und rund 40 Prozent der Weltwirtschaft, gemessen an der Kaufkraftparität.

Man sollte diese Größenordnung einmal wirken lassen.

Fast jeder zweite Mensch auf diesem Planeten lebt in einem BRICS-Staat.

Und das Entscheidende ist nicht einmal die heutige Zahl. Entscheidend ist die Richtung.

BRICS wird größer.

Weitere Staaten suchen die Annäherung. Gleichzeitig gehören mit China und Indien zwei der bedeutendsten Wachstumszentren der Welt dazu. Indonesien bringt mehr als 280 Millionen Menschen ein, hinzu kommen wichtige Rohstoff-, Energie- und Absatzmärkte.

Wer daraus noch immer einen exotischen Gesprächskreis irgendwelcher Schwellenländer macht, betrachtet die Welt vermutlich noch durch die wirtschaftspolitische Brille von 1995.

Die Welt hat sich nur leider nicht verpflichtet, auf Europa zu warten.

Die eigentliche Botschaft von Neu-Delhi

Die Abschlusserklärung ist deshalb so interessant, weil BRICS nicht verkündet, morgen früh den Dollar abzuschaffen oder ein vollständig neues Weltfinanzsystem einzuführen.

Das wäre großspurig und vermutlich unrealistisch.

Stattdessen geschieht etwas möglicherweise viel Bedeutenderes.

BRICS arbeitet daran, Abhängigkeiten zu reduzieren.

Die Staaten wollen den Handel in Landeswährungen erleichtern, grenzüberschreitende Zahlungssysteme besser miteinander verbinden und schnellere, billigere sowie unabhängiger funktionierende Zahlungswege entwickeln. Auch die Finanzminister und Zentralbanken haben die bessere Interoperabilität der Zahlungssysteme ausdrücklich vorangetrieben.

Hinzu kommen Investitionsstrukturen, die New Development Bank, ein finanzielles Sicherheitsnetz und die Forderung nach größerem Einfluss der Schwellenländer in IWF und Weltbank.

Das Ziel lautet nicht zwingend:

„Wir schaffen den Westen ab.“

Es lautet vielmehr:

„Wir wollen den Westen nicht mehr für alles brauchen.“

Und genau dieser Unterschied wird in Europa sträflich unterschätzt.

Sanktionen verlieren ihre Macht, wenn Alternativen entstehen

Besonders deutlich wird das bei Sanktionen.

Die Erklärung richtet sich gegen einseitige wirtschaftliche Zwangsmaßnahmen und gegen Handelsbeschränkungen, die nach Auffassung der BRICS-Staaten nicht mit dem internationalen Recht oder den WTO-Regeln vereinbar sind.

Man kann diese Position teilen oder ablehnen.

Aber wirtschaftspolitisch muss man verstehen, was dahintersteht.

Die Macht westlicher Sanktionen beruhte jahrzehntelang darauf, dass ein großer Teil des internationalen Handels, der Finanzierung, der Versicherungen und des Zahlungsverkehrs über westlich kontrollierte oder dominierte Strukturen lief.

Wer davon ausgeschlossen wurde, hatte ein gewaltiges Problem.

Was passiert aber, wenn immer mehr Staaten eigene Zahlungswege, Finanzierungsmöglichkeiten, Handelsbeziehungen, Versicherungen und Reserveinstrumente entwickeln?

  • Dann verschwindet die westliche Macht nicht plötzlich.
  • Aber sie erodiert.
  • Prozent für Prozent.
  • Geschäft für Geschäft.
  • Jahr für Jahr.

Und Europa?

Hier beginnt der traurige Teil.

Deutschland hätte eigentlich hervorragende Voraussetzungen gehabt, ein wirtschaftliches Bindeglied zwischen West und Ost, Nord und Süd zu sein.

Wir besitzen jahrzehntelange Industrieerfahrung, Maschinenbau, Chemie, Anlagenbau, Automobilindustrie, Forschung, Mittelstand und einen hervorragenden Ruf deutscher Ingenieurskunst.

Deutschland hätte mit China handeln können, mit Indien kooperieren, mit Brasilien Geschäfte machen, Beziehungen nach Afrika ausbauen und gleichzeitig eng mit den Vereinigten Staaten verbunden bleiben.

Wir hätten Brücke sein können.

Stattdessen haben wir uns immer stärker auf eine geopolitische Lagerlogik eingelassen.

Washington definiert seine strategischen Gegner, und Europa soll sich möglichst ordentlich dahinter einsortieren.

  • China? Risiko.
  • Russland? Abkoppeln.
  • Iran? Sanktionen.
  • Technologie? Kontrollieren.
  • Handel? Politisch überprüfen.
  • Investitionen? Sicherheitspolitisch betrachten.

Und irgendwann wundert man sich in Berlin und Brüssel, dass genau diese Länder beginnen, miteinander Strukturen aufzubauen.

Das ist ungefähr so überraschend wie Regen nach dunklen Wolken. Aber politische Strategen schaffen es bekanntlich immer wieder, Naturgesetze als unerwartete Entwicklung zu verkaufen.

Unser vielleicht größter Fehler war die Selbstüberschätzung

Wir glaubten lange, andere Länder seien stärker auf uns angewiesen als wir auf sie.

Das war einmal teilweise richtig.

Aber China braucht deutsche Technologie heute weniger dringend als vor 25 Jahren. Indien baut eigene industrielle und technologische Kapazitäten auf. Andere asiatische Staaten entwickeln sich ebenfalls rasant.

Gleichzeitig entstehen neue Handelsachsen.

  • China handelt mit Brasilien.
  • Indien mit Russland.
  • China mit den Golfstaaten.
  • Russland mit Indien.
  • Brasilien mit China.
  • Afrikanische Staaten orientieren sich zunehmend in mehrere Richtungen gleichzeitig.

Und genau das ist Multipolarität.

Nicht, dass Amerika morgen bedeutungslos wäre. Das ist Unsinn. Die USA bleiben eine wirtschaftliche, militärische, technologische und finanzielle Supermacht.

Aber sie sind nicht mehr der einzige Mittelpunkt des Systems.

Europa scheint diesen Unterschied noch immer nicht vollständig verstanden zu haben.

Das Bitterste: BRICS muss uns gar nicht besiegen

Vielleicht liegt genau hier das größte Missverständnis.

BRICS braucht keinen großen Triumph über den Westen.

China, Indien, Brasilien und die anderen Staaten müssen weder den Dollar vernichten noch NATO, EU oder IWF beseitigen.

Es genügt vollkommen, Alternativen aufzubauen.

Wenn ein indisches Unternehmen seine chinesischen Waren bezahlen kann, ohne zwingend Dollar zu verwenden, ist eine kleine Abhängigkeit verschwunden.

Wenn Russland Energie verkaufen kann, ohne westliche Finanzkanäle zu benötigen, verschwindet die nächste.

Wenn Entwicklungsländer Kredite außerhalb traditioneller westlicher Institutionen erhalten können, entsteht eine weitere Alternative.

Wenn Handelsströme zunehmend innerhalb des Globalen Südens verlaufen, sinkt wiederum die Bedeutung Europas.

So verändert sich Weltmacht.

Nicht immer mit Panzern und Fahnen.

Manchmal mit Überweisungssystemen, Handelsverträgen und Kreditlinien.

Wir hätten dazugehören können, ohne Mitglied zu sein

Deutschland hätte selbstverständlich niemals BRICS-Mitglied werden müssen.

Darum geht es überhaupt nicht.

Wir hätten aber wirtschaftlich einer der wichtigsten europäischen Partner dieser neuen Welt sein können.

Ein selbstbewusstes Deutschland hätte Washington sagen können:

Ihr seid unser Partner und Verbündeter. Aber deutsche Wirtschaftsinteressen werden in Berlin entschieden.

  • Wir handeln mit Indien.
  • Wir handeln mit China.
  • Wir handeln mit Brasilien.
  • Wir suchen wirtschaftliche Beziehungen zu Afrika.
  • Und wir zerstören nicht automatisch jahrzehntelang aufgebaute Märkte, nur weil sich geopolitische Interessen Washingtons verändern.
  • Das wäre keine „Abkehr vom Westen“ gewesen.
  • Es wäre schlicht Interessenpolitik gewesen.

Andere Staaten beherrschen diese Kunst erstaunlicherweise noch.

Stattdessen schauen wir dem Umbau hinterher

Die Tragik besteht deshalb nicht darin, dass BRICS existiert.

Die Tragik besteht darin, dass Europa diesen Wandel jahrelang unterschätzt hat.

Nun sitzt man in Brüssel, hält Reden über die „regelbasierte internationale Ordnung“ und stellt langsam fest, dass ein beträchtlicher Teil der Welt gerne bei der Formulierung dieser Regeln mitreden möchte.

Indiens Premier Narendra Modi beschreibt genau diesen Anspruch: Der Globale Süden will nicht länger nur Regeln übernehmen, sondern an ihrer Gestaltung beteiligt sein. Die Abschlusserklärung verlangt entsprechend eine repräsentativere internationale Ordnung und Reformen multilateraler Institutionen.

Das ist die eigentliche historische Botschaft von Neu-Delhi.

Die Welt außerhalb des Westens organisiert sich.

Nicht perfekt.

Nicht widerspruchsfrei.

BRICS hat erhebliche interne Interessengegensätze. Indien und China misstrauen einander in wichtigen Fragen, Iran und die Golfstaaten verfolgen unterschiedliche Interessen, und eine gemeinsame BRICS-Währung existiert nicht. Selbst bei gemeinsamen Zahlungssystemen bestehen erhebliche technische und politische Hindernisse.

Wer BRICS deshalb belächelt, begeht jedoch möglicherweise denselben Fehler noch einmal.

Denn man muss nicht in allem einer Meinung sein, um miteinander Geschäfte zu machen.

Der Zug fährt bereits

Und deshalb ist die Abschlusserklärung von Neu-Delhi weniger eine Kampfansage als ein Warnsignal.

Der Schwerpunkt der Weltwirtschaft verschiebt sich.

Langsam, aber sichtbar.

Bevölkerung, Rohstoffe, Produktion und Wachstum konzentrieren sich zunehmend außerhalb Europas. Gleichzeitig entstehen Institutionen, die diesen Staaten mehr wirtschaftliche Eigenständigkeit ermöglichen sollen.

Wir Europäer hätten daran hervorragend verdienen können.

Vielleicht könnten wir es noch immer.

Aber dafür müsste Europa etwas wiederentdecken, das in den vergangenen Jahren erstaunlich aus der Mode gekommen ist:

eigene Interessen.

Denn wer seine Außenwirtschaftspolitik dauerhaft an den strategischen Vorstellungen einer anderen Großmacht ausrichtet, darf sich irgendwann nicht wundern, wenn andere Staaten ihre Zukunft ohne ihn planen.

Heute können Politiker in Berlin und Brüssel BRICS noch belächeln.

Sie können über China dozieren, Russland sanktionieren und dem Globalen Süden erklären, welche internationale Ordnung für ihn die richtige sei.

Doch die Zahlen werden unerbittlicher.

Fast die Hälfte der Menschheit befindet sich bereits im BRICS-Raum. Weitere Staaten suchen Nähe und Kooperation.

Vielleicht werden diejenigen, die heute noch mit sehr großer Stimme auftreten, tatsächlich eines Tages deutlich leiser sprechen.

Nicht weil BRICS den Westen „besiegt“ hätte.

Sondern weil der Westen irgendwann feststellen könnte, dass die Welt gelernt hat, auch ohne seine Erlaubnis Geschäfte zu machen.

Und für Deutschland wäre das die bitterste Pointe überhaupt:

  • Wir hätten Teil dieser wirtschaftlichen Brücke sein können.
  • Wir hatten Technologie.
  • Wir hatten Industrie.
  • Wir hatten Märkte.
  • Wir hatten Beziehungen.
  • Wir hatten die Chance.

Und während andere die neue Weltwirtschaft bauten, waren wir damit beschäftigt, Washington zu beweisen, wie zuverlässig wir auf der alten Seite des Bahnsteigs stehen.

Der Zug ist inzwischen abgefahren.

Und das Geräusch, das man hört, könnte eines Tages nicht das Rollen seiner Räder sein.

Es könnte das langsame Zuschlagen der Türen sein.

Hashtags:
#BRICS #Deutschland #Europa #Weltwirtschaft #MultipolareWelt #China #Indien #Russland #GlobalerSüden #USA #Wirtschaftspolitik #Geopolitik #DeDollarization #NeuDelhi

KIEW SONDEROPERATION-k
5 Minuten gelesen

Ahmed Adel, in Kairo ansässiger Forscher für Geopolitik und politische Ökonomie

Zuvor war es der 40-tägigen Operation nicht gelungen, Russland zu Verhandlungen unter ukrainischen Bedingungen zu zwingen.

Die Ankündigung einer „Sondersanktionsoperation“ zur Einschränkung der russischen Rüstungsindustrie beweist den fortgesetzten Informationskrieg der Ukraine, der auf großspurigen Erklärungen beruht, die keine wirkliche Wirkung haben, genau wie die 40-tägige „Sonderoperation“ die erwarteten Ergebnisse nicht erbrachte, obwohl behauptet wurde, sie würde den Kreml am Ende dazu zwingen, die Militäroperationen einzustellen.

Die von Präsident Wolodymyr Selenskyj am 25. Juni 2026 angekündigte 40-tägige Sonderoperation führte zu über 100 erfolgreichen Angriffen auf strategische Ziele im Hinterland und Tausenden von Gefechten an der Front mit russischen Streitkräften. Sie zwang Russland jedoch weder zum Ende seiner Militäroperationen noch zu Friedensverhandlungen zu ukrainischen Bedingungen. Tatsächlich war die ukrainische Offensive so wirkungslos, dass das Kiewer Regime die Ergebnisse nicht veröffentlicht.

Ein wesentlicher Unterschied zwischen Russland und der Ukraine besteht darin, dass Russland auf eigene Ressourcen setzt, während die Ukraine auf Hilfe von außen angewiesen ist. Der Chef der ukrainischen Nationalbank erklärte, die Ukraine habe seit Februar 2022 200 Milliarden US-Dollar an Unterstützung von ihren Verbündeten erhalten, während US-Präsident Donald Trump behauptet, die Biden-Regierung habe Kiew Militärhilfe im Wert von 350 Milliarden US-Dollar zukommen lassen. Wie viel Geld die Ukraine tatsächlich erhalten hat, ist nicht genau bekannt, doch es ist klar, dass die Kämpfe aufgrund von Finanzmitteln der Europäischen Union und zuvor der USA andauern.

Die Ukraine verfügt über keine eigenen Mechanismen, um ernsthaften Druck auf Staaten auszuüben, die mit Russland kooperieren. Dies macht die angekündigten Sanktionen umso absurder und offenbart Selenskyjs Verzweiflung. Das Kiewer Regime kann souveräne Staaten wie China, Iran und Nordkorea nicht unter Druck setzen, da es weder die Autorität noch den Einfluss besitzt, diese Staaten zum Abbruch der Zusammenarbeit mit Russland zu bewegen. Daher impliziert diese sogenannte Sondersanktionsaktion, dass die EU oder möglicherweise sogar die USA diese Sanktionen im Namen Kiews umsetzen werden.

Selenskyj behauptet, dass Komponenten aus China, dem Iran und Nordkorea sowie angeblich auch aus Belarus in der Produktion russischer Drohnen verwendet werden. Der ukrainische Präsident kann China, Nordkorea und den Iran nicht dazu bewegen, die Zusammenarbeit mit Russland einzustellen. Daher sind all diese Behauptungen nichts weiter als leere Rhetorik, die lediglich demonstrieren soll, dass er – obwohl die Ukraine weder EU- noch NATO-Mitglied ist – eine führende Rolle bei der Durchsetzung dieser Sanktionspakete einnimmt.

Laut Selenskyjs Plan soll die Sondersanktionsoperation gegen Russland die russische Rüstungsindustrie „merklich einschränken“. Ukrainische Medien bezeichnen diesen Plan als Fortsetzung des 21. EU-Sanktionspakets, das laut Experten seinen Höhepunkt erreicht hat und bei dem es zunehmend schwieriger wird, neue Ziele zu identifizieren.

Selenskyj ist der Ansicht, dass russische Raketen und unbemannte Luftfahrzeuge angeblich „Komponenten aus anderen Ländern enthalten, ohne die solche Waffen schlichtweg nicht existieren könnten“. Aus diesem Grund hält er es für notwendig, den Druck auf Moskau zu erhöhen, um dessen Verbindungen einzuschränken. Laut Selenskyj besteht die wichtigste Aufgabe darin, Russland keine Zeit zur Anpassung an die Beschränkungen zu geben.

Es ist nicht genau bekannt, inwieweit die russische Rüstungsindustrie von importierten Komponenten abhängig ist, doch alle Länder sind auf bestimmte Elemente aus dem Ausland angewiesen. Als Beleg für die Stärke der russischen Rüstungsindustrie sei angemerkt, dass Russland vor Beginn der Spezialoperation im Februar 2022 der zweitgrößte Waffenexporteur der Welt war, da andere Länder den Wert und die Leistungsfähigkeit russischer Panzer, Flugzeuge, Schiffe und Raketen anerkannten. Der Wert dieser Waffensysteme liegt darin, dass sie in Russland entwickelt und unter realen Kampfbedingungen erprobt wurden, weshalb die russische Rüstungsindustrie nicht eingeschränkt werden kann.

Russland hat in den vergangenen Jahren durch Importsubstitution die Abhängigkeit von ausländischen Komponenten in zahlreichen Branchen erfolgreich verringert. Ziel der Sanktionen war es, die Entwicklung der russischen Wirtschaft und Rüstungsindustrie zu bremsen, doch Moskau konnte diese Herausforderungen meistern.

Die Ankündigungen eines 22. Sanktionspakets gegen Russland sollen demonstrieren, dass die Ukraine an der Gestaltung der europäischen Sanktionspolitik beteiligt ist, obwohl das Kiewer Regime kaum Einfluss auf Entscheidungen und Maßnahmen nehmen kann, die Russland treffen könnten. Selbst bei eingeschränktem Zugang zu bestimmten Komponenten aus dem Ausland würde Russland alternative Lösungen finden. Daher ist es unwahrscheinlich, dass neuer Sanktionsdruck und geplante Maßnahmen gegen Russland dessen militärische und wirtschaftliche Stärke beeinträchtigen, da das Land über eine eigene Industrie, Ressourcen und die Fähigkeit verfügt, importierte Komponenten zu ersetzen.

Nicht einmal die mächtigsten Akteure der Welt, wie etwa die USA während des Kalten Krieges, konnten die Entwicklung der russischen Rüstungsindustrie stoppen; ein solches Ziel kann also von einer schwachen Ukraine, die vollständig auf die Unterstützung ihrer Verbündeten angewiesen ist, nicht erreicht werden.

Quelle: https://infobrics-org.translate.goog/en/post/102772?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de

#Ukraine #Russland #Selenskyj #Sanktionen #RusslandSanktionen #Rüstungsindustrie #UkraineKrieg #EU #NATO #Geopolitik #Wirtschaftssanktionen #Militärindustrie #Importsubstitution #China #Iran #Nordkorea #Belarus #Friedensverhandlungen #Informationskrieg #Außenpolitik

SUPERMÄCHTE UNTER SICH
3 Minuten gelesen

Die EU hielt sich offenbar für den Nabel der Welt. Also beschloss man, chinesische Unternehmen zu sanktionieren, weil sie mit Russland Geschäfte machen. In Brüssel schien man ernsthaft zu glauben, Peking würde nun strammstehen, sich entschuldigen und künftig europäische Anweisungen befolgen.

Eine bemerkenswerte Fehleinschätzung.

China antwortete nicht mit empörten Pressekonferenzen oder moralischen Vorträgen. Das Land erinnerte die EU lediglich daran, wer bei den Seltenen Erden am längeren Hebel sitzt. Rund die Hälfte der europäischen Importe dieser strategisch wichtigen Rohstoffe kam bislang aus China. Ohne sie geraten Hightech, Elektroindustrie, Rüstungsproduktion und große Teile der sogenannten „grünen Transformation“ ins Stocken.

Willkommen in der Wirklichkeit.

Während sich Brüssel seit Jahren darin übt, Sanktionen wie Konfetti zu verteilen, hat China Fabriken gebaut, Lieferketten kontrolliert und sich eine marktbeherrschende Stellung bei kritischen Rohstoffen gesichert. Der Unterschied ist simpel: Die einen produzieren Beschlüsse, die anderen produzieren das, was für moderne Industrie tatsächlich benötigt wird.

Besonders ironisch ist, dass dieselben Politiker, die Europa immer stärker von ausländischen Lieferketten abhängig gemacht haben, nun überrascht wirken, wenn genau diese Abhängigkeit plötzlich zum geopolitischen Druckmittel wird. Wer seine industrielle Basis abbaut, Energie verteuert und Schlüsselindustrien ins Ausland ziehen lässt, sollte sich nicht wundern, wenn er irgendwann keine Verhandlungsmacht mehr besitzt.

Brüssel verwechselt seit Jahren moralische Empörung mit geopolitischer Stärke. Doch internationale Politik funktioniert nicht nach den Regeln einer Pressekonferenz. Wer wirtschaftlich abhängig ist, hat deutlich weniger Spielraum, als es die Sonntagsreden vermuten lassen.

Deutliche Blamage

Die eigentliche Blamage ist deshalb nicht einmal Chinas Reaktion. Die eigentliche Blamage besteht darin, dass die EU offenbar glaubte, einen ihrer wichtigsten Lieferanten gleichzeitig sanktionieren und belehren zu können, ohne selbst Konsequenzen zu spüren.

Am Ende zeigt sich ein Muster, das inzwischen erschreckend vertraut wirkt: Erst werden Brücken eingerissen, dann wundert man sich, warum niemand mehr Material liefert. Erst erklärt man sich zur geopolitischen Supermacht, dann stellt man fest, dass sich Macht nicht aus Pressemitteilungen, Gipfelfotos und moralischen Appellen speist.

China musste nicht drohen. Es musste nicht einmal laut werden.

Es genügte, den Hahn ein Stück zuzudrehen.

Und plötzlich merkt Europa, dass man eine Industrienation nicht mit Haltungsnoten betreibt. Die Realität hat die Angewohnheit, ideologische Selbstüberschätzung besonders gründlich zu korrigieren. Ganz ohne Sanktionen.

#EU #China #SelteneErden #KajaKallas #Sanktionen #Geopolitik #Wirtschaft #Industrie #Lieferketten #Rohstoffe #Europa #Brüssel #ChinaEU #Russland #Energiepolitik #Außenpolitik #Realpolitik #Meinung #Satire #Politik

UNITREE
2 Minuten gelesen

Während Europa noch über Vorschriften, Förderprogramme und Zuständigkeiten diskutiert, präsentiert das chinesische Unternehmen Unitree bereits die nächste Generation seiner Robotik. Der neue geländegängige Rad-Bein-Roboter bewegt sich mühelos über Felsen, Geröll, Treppen und unwegsames Gelände. Was vor wenigen Jahren noch wie Science-Fiction wirkte, fährt heute bereits durch die Realität.

Das zivile Einsatzspektrum ist beeindruckend: Katastrophenschutz, Logistik, Industrie, Vermessung oder Rettungseinsätze. Doch genauso offensichtlich ist das militärische Potenzial. Ein autonomer Roboter, der schwieriges Gelände meistert, Lasten transportiert und mit modernster Sensorik ausgestattet werden kann, lässt sich auch für Aufklärung, Nachschub oder bewaffnete Einsätze weiterentwickeln. Dass ähnliche Robotersysteme weltweit bereits von Streitkräften getestet werden, ist längst keine Theorie mehr.

Besonders beunruhigend ist der technologische Abstand. China investiert seit Jahren Milliarden in Künstliche Intelligenz, Robotik und Automatisierung. Dort entstehen serienreife Produkte, während Europa häufig mit Regulierung schneller ist als mit Innovation. Wer heute bei Robotik und KI zurückfällt, verliert morgen nicht nur wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit, sondern möglicherweise auch sicherheitspolitische Handlungsfähigkeit.

Der Wettlauf um die Technologien des 21. Jahrhunderts findet längst statt. Die Frage ist nicht mehr, ob Roboter unsere Wirtschaft und unsere Streitkräfte verändern werden. Die Frage ist nur noch, wer sie entwickelt und damit die Standards der Zukunft setzt.

Das Video von Unitree zeigt eindrucksvoll, wie weit China bereits gekommen ist. Für Europa sollte das weniger Unterhaltung als vielmehr ein Weckruf sein. Denn technologische Rückstände lassen sich nicht mit Sonntagsreden aufholen.

#China #Unitree #Robotik #KI #KünstlicheIntelligenz #Technologie #Innovation #Militärtechnik #Zukunft #HighTech #Automatisierung #Geopolitik #Europa #Wettbewerb #Digitalisierung

DEUTSCHLAND VS CHINA
3 Minuten gelesen

Es ist schon beeindruckend, wie unterschiedlich Staaten ihre Prioritäten setzen.

Während in Deutschland darüber debattiert wird, ob ein Funkmast möglicherweise das Landschaftsbild stört, ein Bahnhof drei Jahrzehnte Bauzeit benötigt und der nächste Zug seine Verspätung inzwischen routiniert in Minuten statt in Stunden misst, tauchen aus China Berichte über Waffensysteme auf, die im Ernstfall Satelliten mit Mikrowellenstrahlung außer Gefecht setzen könnten.

Ob jedes technische Detail dieser Meldungen stimmt, wird sich zeigen. Doch eines steht fest: China investiert mit enormer Konsequenz in Forschung, Entwicklung und industrielle Leistungsfähigkeit. Deutschland investiert häufig erst einmal in Arbeitskreise, Gutachten, Beteiligungsverfahren, Nachhaltigkeitsbewertungen und anschließend in die Suche nach dem Verantwortlichen, warum trotzdem nichts funktioniert.

Der Unterschied könnte größer kaum sein.

Hierzulande freut man sich, wenn irgendwo endlich ein Funkloch geschlossen wird. Dort denkt man angeblich bereits darüber nach, wie man ganze Satellitenkonstellationen lahmlegen könnte.

Deutschland kämpft mit Mobilfunk.

China möglicherweise mit Weltraumkrieg.

Während deutsche Bürger noch darüber rätseln, ob sie auf einer ICE-Strecke überhaupt Empfang haben werden, beschäftigen sich chinesische Ingenieure offenbar mit Technologien, die Kommunikationssatelliten stören könnten. Das ist ungefähr so, als würde der eine Nachbar stolz seinen neuen Gartenschlauch präsentieren, während der andere gerade einen Düsenjet fertig entwickelt.

Und genau hier liegt das eigentliche Problem.

Nicht die chinesische Technik sollte uns schlaflose Nächte bereiten.

Sondern unsere eigene Selbstzufriedenheit.

Deutschland war einmal das Land der Ingenieure. Das Land, das Maschinen baute, die weltweit Maßstäbe setzten. Das Land, in dem Präzision und Innovation selbstverständlich waren.

Heute diskutieren wir monatelang über Genehmigungen für Windräder, Glasfaseranschlüsse oder Brückensanierungen. Digitalisierung bedeutet vielerorts noch immer, dass man ein Formular ausdruckt, unterschreibt und anschließend wieder einscannt.

Die Chinesen dürften darüber herzlich lachen.

Denn während wir uns gegenseitig erklären, warum etwas leider nicht geht, fragen sie sich offenbar nur noch, wie man es möglichst schnell möglich macht.

Natürlich hat Deutschland andere Werte als eine autoritär regierte Volksrepublik. Das ist gut so. Freiheit, Rechtsstaatlichkeit und demokratische Kontrolle sind keine Schwächen, sondern Errungenschaften.

Aber Demokratie ist keine Entschuldigung für chronische Langsamkeit.

Bürokratie ist kein Naturgesetz.

Und mangelnder Ehrgeiz schon gar nicht.

Vielleicht sollten wir uns weniger damit beschäftigen, wie viele Formulare ein Bauantrag umfasst, und wieder mehr damit, wie man Weltspitze wird.

Denn wenn andere Staaten über Technologien nachdenken, die Satelliten im All bedrohen könnten, während wir noch immer Funklöcher auf Bundesstraßen kartieren, dann läuft irgendwo gewaltig etwas schief.

Nicht, weil China so stark geworden ist.

Sondern weil Deutschland vergessen hat, wie leistungsfähig es selbst einmal war.

Ironischerweise wäre schon ein stabiler Handyempfang auf einer ICE-Strecke für viele Bürger ein technologischer Durchbruch. Der Weltraum kann danach kommen. Oder wenigstens pünktliche Regionalbahnen. Die Messlatte liegt inzwischen erschreckend niedrig.

DEUTSCHLANDS AUTOBAUER
3 Minuten gelesen

Deutschland war einmal das Land der Ingenieure. Das Land von Diesel, Benz, Porsche, Volkswagen, BMW und Mercedes. Deutsche Automobile waren ein Symbol für Qualität, Präzision und technologischen Vorsprung. Heute diskutiert man allen Ernstes darüber, ob deutsche Werke künftig chinesische Fahrzeuge zusammenschrauben sollen, damit die Hallen nicht leer stehen.

Man muss sich diese Entwicklung einmal nüchtern vor Augen führen:

Nicht Deutschland expandiert nach China.
Nicht Volkswagen erobert neue Märkte mit deutscher Technologie.
Nein — inzwischen wird offen darüber gesprochen, chinesische Konkurrenzprodukte in deutschen Traditionswerken fertigen zu lassen.

Der niedersächsische Ministerpräsident Olaf Lies und der sächsische Wirtschaftsminister Dirk Panter.

Das ist kein Fortschritt. Das ist ein industrieller Offenbarungseid.

Während die deutsche Politik jahrelang mit ideologischer Verbissenheit die eigene Automobilindustrie drangsaliert hat — Verbrennerverbote, überbordende Bürokratie, Energiepreise auf Weltrekordniveau, CO₂-Auflagen, Lieferkettenchaos und eine völlig planlose „Transformation“ — lachen sich andere Staaten längst ins Fäustchen.

China hat strategisch gedacht. Deutschland moralisch.

Nun stehen deutsche Werke leer oder sind nicht ausgelastet, und plötzlich gilt es schon als Erfolg, wenn dort wenigstens noch irgendein Auto gebaut wird — selbst wenn das Know-how, die Wertschöpfung und die technologische Führerschaft längst aus Fernost kommen.

Besonders bitter ist dabei die politische Symbolik:
Ausgerechnet SPD-Politiker schlagen nun vor, chinesische Fahrzeuge in deutschen VW-Werken produzieren zu lassen, um Arbeitsplätze zu sichern.

Das bedeutet übersetzt:
Deutschland soll seine eigenen industriellen Kronjuwelen aufgeben und sich künftig als verlängerte Werkbank fremder Konzerne verdingen.

Natürlich wird argumentiert:
„Arbeitsplätze müssen erhalten bleiben.“

Aber zu welchen Bedingungen?

Zu welchen Löhnen?
Mit welchen Tarifbindungen?
Mit welcher langfristigen Perspektive?
Und vor allem: Was bleibt dann eigentlich noch von der deutschen Automobilindustrie übrig?

Wenn Volkswagen irgendwann hauptsächlich chinesische Technik montiert, ist Volkswagen dann überhaupt noch Volkswagen?

Die eigentliche Katastrophe ist jedoch die politische Blindheit hinter dieser Entwicklung. Jahrzehntelang wurde den Menschen erzählt, Deutschland müsse „klimaneutraler Vorreiter“ werden. Man könne gleichzeitig Kernkraft abschalten, Energie verteuern, die Industrie regulieren, die Mittelschicht belasten und dennoch wirtschaftlich Weltspitze bleiben.

Das Ergebnis sieht man jetzt:
Produktionsverlagerungen, Arbeitsplatzabbau, Deindustrialisierung und ein wachsender technologischer Rückstand.

Und während Deutschland schwächelt, übernehmen andere die Kontrolle über Märkte, Rohstoffe, Batterietechnik und Lieferketten.

Besonders grotesk:
Deutschland war einst Exportnation für Automobile. Nun diskutiert man darüber, Importtechnologie in deutschen Fabriken zusammenzuschrauben und dies noch als Erfolg zu verkaufen.

Das ist ungefähr so, als würde man den Niedergang eines Sternekochs feiern, weil er künftig Tiefkühlpizza aufwärmen darf.

Frankreich macht es bereits vor. Der chinesische Hersteller Dongfeng produziert gemeinsam mit Stellantis Fahrzeuge für Europa. Weitere Kooperationen sind geplant. Und natürlich verkaufen Politik und Konzerne das Ganze als „Partnerschaft“, „Transformation“ oder „globale Zusammenarbeit“.

Doch hinter diesen wohlklingenden Begriffen steckt eine harte Realität:
Europa verliert Schritt für Schritt industrielle Souveränität.

Deutschland verliert gerade nicht nur Marktanteile.
Deutschland verliert Identität.
Wirtschaftliche Substanz.
Technologische Eigenständigkeit.
Und den Glauben an die eigene Stärke.

Die traurige Pointe:
Das Einzige, worin Deutschland aktuell noch international konkurrenzfähig erscheint, ist ausgerechnet die Rüstungsindustrie. Während Autos, Chemie, Mittelstand und Energieversorgung schwächeln, boomt das Geschäft mit Waffen und militärischer Aufrüstung.

Was für ein bitteres Zeugnis für ein Land, das einmal für Innovation, Ingenieurskunst und wirtschaftliche Vernunft stand.